Verkehr in Venedig Artikel

In Venedig erfolgt die Fortbewegung in erster Linie zu Fuß oder auf dem Wasser. Die Altstadt hat weder Autos noch Busse oder Straßenbahnen: Sobald man am Piazzale Roma oder am Bahnhof Santa Lucia angekommen ist, wird das Netz aus Gassen, Uferpromenaden und Brücken zum wichtigsten Verkehrsweg. Für größere Entfernungen und um die Inseln der Lagune zu erreichen, wird der öffentliche Verkehr vor allem durch die Vaporetti sichergestellt, die Wasserbusse des ACTV-Netzes.

Das Netz wird von ACTV betrieben, einem Unternehmen der AVM-Gruppe. Es bedient insbesondere die Altstadt, die Giudecca, Murano, Burano, Torcello, Sant'Erasmo, den Lido und Pellestrina.

• Offizielle Fahrpläne der ACTV-Vaporetti
• Offizielle Karte der ACTV-Linien
• Informationen zu den öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig

Tarife der Vaporetti

Der größte Nachteil des Vaporetto ist sein Preis bei gelegentlicher Nutzung. Das ACTV-Ticket mit 75 Minuten Gültigkeit kostet 9,50 €. Die Gültigkeit beginnt bei der ersten Entwertung, und der Fahrschein muss bei jedem Verkehrsmittelwechsel erneut entwertet werden.

Für mehrere Fahrten werden Zeitkarten schnell interessanter:

• 24 Stunden: 25 €
• 48 Stunden: 35 €
• 72 Stunden: 45 €
• 7 Tage: 65 €

Diese Fahrscheine gewähren Zugang zum jeweiligen städtischen ACTV-Netz, einschließlich der Vaporetti sowie je nach Bedingungen des Tickets auch der Stadtbusse, Straßenbahnen und des People Mover. Die regulären Verbindungen von oder zum Flughafen Marco Polo sind nicht in den klassischen ACTV-Touristentickets enthalten.

Reisende im Alter von 6 bis 29 Jahren können auch das Angebot Rolling Venice prüfen, das unter anderem einen reduzierten Preis für eine 72-Stunden-ACTV-Zeitkarte ermöglicht.

Siehe die aktuellen ACTV-Tarife und Tickets.

Welche Vaporetto-Linien nutzen?

Das Netz umfasst viele Linien, und man muss nicht alle kennen. Für Besucher sind einige besonders nützlich:

• die Linie 1 durchquert den Canal Grande und verbindet insbesondere Piazzale Roma, den Bahnhof Santa Lucia, Rialto, San Marco und den Lido;
• die Linie 2 bietet eine schnellere Verbindung in mehreren Bereichen und bedient insbesondere den Canal Grande, die Giudecca, Tronchetto, Piazzale Roma und San Marco;
• die Linien 4.1 und 4.2 fahren Rundkurse um Venedig und bedienen insbesondere Murano;
• die Linie 12 ist von den Kais der Fondamente Nove aus eine der wichtigsten Linien, um Murano, Mazzorbo, Torcello und Burano zu erreichen;
• die Linie 13 bedient insbesondere Vignole und Sant'Erasmo.

Routen, Endstationen und Frequenzen können sich je nach Saison oder Navigationsbedingungen ändern. ACTV empfiehlt daher, die Fahrpläne kurz vor der Fahrt zu prüfen. Nebel und Hochwasser (acqua alta) können ebenfalls zu Änderungen des Betriebs führen.

Venezia Unica und Verkehr

Venezia Unica ist die offizielle Plattform, auf der verschiedene Leistungen für einen Aufenthalt in Venedig gekauft und gebündelt werden können: Verkehr, Museen, Denkmäler und weitere touristische Angebote. Die ACTV-Verkehrsmittel sind jedoch nicht automatisch in jedem Kulturpaket enthalten: Es ist genau zu prüfen, welche Leistungen im gewählten Produkt enthalten sind.

Siehe die Funktionsweise des Venezia Unica City Pass.

Mit dem Boot vom Flughafen nach Venedig

Die Alilaguna-Boote bilden ein von ACTV getrenntes Netz. Sie verbinden den Flughafen Marco Polo direkt mit Murano und mehreren Bereichen des Zentrums von Venedig. Je nach gewählter Route bedienen die Linien insbesondere Fondamente Nove, Guglie, Rialto, San Marco, Zattere, die Giudecca oder auch den Bahnhof Santa Lucia.

Das Einzelticket zwischen dem Flughafen und Venedig kostet derzeit 18 €, es sind spezifische Zeitkarten erhältlich. Man sollte die Alilaguna-Boote daher nicht mit den ACTV-Vaporetti verwechseln, auch wenn ihr Aussehen und ihre Anlegestellen manchmal zu Verwechslungen führen können.

Siehe die Alilaguna-Tarife und die bedienten Linien.

Traghetti, Wassertaxis und Gondeln

Die Traghetti bieten eine sehr venezianische Art, den Canal Grande zu überqueren. Es handelt sich um große Gondeln, die als Fähren zwischen zwei Ufern eingesetzt werden und besonders dort praktisch sind, wo die Brücken weit entfernt sind. Ihr Betrieb hängt jedoch von den Anlegestellen und den verfügbaren Fahrzeiten ab.

Die Wassertaxis sind die direkteste Option: Diese privaten Boote können viele Kais, Hotels und Inseln erreichen, aber ihre Kosten sind mit denen des Vaporetto nicht vergleichbar. Besonders interessant sind sie für eine Gruppe, mit viel Gepäck oder wenn eine direkte Strecke gewünscht wird.

Die Touristengondel schließlich ist streng genommen kein öffentliches Verkehrsmittel. Sie entspricht heute vor allem einer Rundfahrt auf den Kanälen, mit Tarifen, die von der Stadt Venedig geregelt werden.

Fahrräder in Venedig

Fahrräder und andere Zweiräder sind in der Altstadt von Venedig verboten, auch wenn sie geschoben werden. Eine Ausnahme ist auf der kurzen Strecke vorgesehen, die den Piazzale Roma über den Ponte della Costituzione bis zum Bereich des Ponte degli Scalzi mit dem Bahnhof Santa Lucia verbindet.

Dennoch ist es möglich, mit dem Fahrrad nach Venedig zu kommen: Parkplätze stehen in Mestre und am Piazzale Roma zur Verfügung. Radfahren ist auch auf dem Lido, in Pellestrina und in mehreren Bereichen der Lagune möglich.

ACTV akzeptiert Fahrräder nur auf bestimmten Verbindungen, insbesondere auf den Linien 11, 12, 13, 14, 15 und 17 sowie auf einigen Abschnitten der Linie 2. Die Mitnahme bleibt von der Kapazität des Bootes und der Entscheidung des Kapitäns abhängig. Falträder in einer geeigneten Tasche unterliegen besonderen Regeln.

Einige Tipps zur Fortbewegung

Um die Altstadt zu besichtigen, ist es unnötig, für jede Strecke ein Vaporetto nehmen zu wollen: Venedig entdeckt man vor allem zu Fuß, und ein großer Teil seines Reizes liegt gerade in den Umwegen, die Kanäle und Brücken erzwingen. Das Vaporetto wird besonders nützlich, um den Canal Grande zu durchfahren, den Lido oder die Giudecca zu erreichen oder einen Tag auf den Inseln der Lagune zu organisieren.

Für mehrere Fahrten am selben Tag ist eine ACTV-Zeitkarte in der Regel sinnvoller als der successive Kauf von Tickets zu 9,50 €. Für eine einfache Überfahrt oder eine kurze Strecke im Zentrum bleibt Zufußgehen oft ebenso schnell, wenn man Wartezeit und Bootshalte berücksichtigt.

Quellen und zusätzliche Informationen

• ACTV – Fahrpläne des Navigationsnetzes
• ACTV – Karte der Verkehrslinien
• Venezia Unica – Tickets und Tarife des öffentlichen Verkehrs
• Venezia Unica – Fortbewegung in Venedig
• Alilaguna – Tarife der Flughafenverbindungen
• Stadt Venedig – Regelung zu Fahrrädern